Roden 350 Boeing KC-135R Stratotanker 1/144

Roden 350 Boeing KC-135R Stratotanker 1/144

Plastikowy model samolotu do sklejania. Nie zawiera kleju ani farby. 

The first attempts to refuel in the air from one plane to another took place in the 20s of the 20th century. They were quite successful, but at that time the idea did not receive significant support among military leaders. The situation changed radically after the Second World War, in the early 1950s, simultaneously with the beginning of the era of jet aviation. Jet engines required a fairly high amount of fuel, and the appearance of strategic jet bombers again raised the question of creating a special refueling aircraft. One of the most successful in this class of winged machines was the Boeing KC-135, the first flight of which took place back in 1956. The Boeing company created an extremely successful concept Boeing -367-80, which will soon become an icon of aviation under the name Boeing -707. The military version of the Dash-80, which was the closest to the initial concept, was initially considered as a transport, but at the request of the military, which urgently needed a replacement for the already outdated KS-97, the company very quickly converted the aircraft into a modification of the fuel tank. In the same year, a preliminary order was issued for a series of 29 KS-135A aircraft, which were transferred to the Air Force in the following 1957.

Pierwsze próby tankowania w powietrzu z jednego samolotu do drugiego miały miejsce w latach 20. XX wieku. Były one dość udane, ale w tamtym czasie pomysł nie uzyskał znaczącego poparcia wśród dowódców wojskowych. Sytuacja zmieniła się radykalnie po II wojnie światowej, na początku lat 50-tych, równocześnie z początkiem ery lotnictwa odrzutowego. Silniki odrzutowe wymagały dość dużej ilości paliwa, a pojawienie się strategicznych bombowców odrzutowych ponownie postawiło pytanie o stworzenie specjalnego samolotu do tankowania. Jednym z najbardziej udanych w tej klasie skrzydlatych maszyn był Boeing KC-135, którego pierwszy lot odbył się jeszcze w 1956 roku. Firma Boeing stworzyła niezwykle udany koncept Boeing -367-80, który wkrótce stanie się ikoną lotnictwa pod nazwą Boeing -707. Wojskowa wersja Dash-80, która była najbliższa pierwotnej koncepcji, była początkowo rozważana jako transportowa, jednak na prośbę wojska, które pilnie potrzebowało zamiennika dla przestarzałego już KS-97, firma bardzo szybko przerobiła samolot na modyfikację zbiornika paliwa. W tym samym roku wydano wstępne zamówienie na serię 29 samolotów KS-135A, które w następnym 1957 roku zostały przekazane siłom powietrznym.